As engrenagens de dentes retos são pequenas saliências localizadas nas engrenagens redondas que permitem que elas se encaixem umas nas outras. Assim que você girar manualmente o dentado, ele saltará sobre os dentes do outro e começará a girar. As engrenagens são um dos exemplos perfeitos que podem sucumbir a esse processo porque precisam que outras engrenagens trabalhem juntas de forma coesa para que uma máquina funcione corretamente.
As engrenagens de dentes retos são um dos tipos mais comuns de engrenagens que vemos em diversos sistemas mecânicos. Eles têm designs simples e são fáceis de produzir. Engrenagens de dentes retos: Simples e geralmente feitas com dentes retos, localizadas ao longo do centro de sua engrenagem Eficiência significativamente menor do que as engrenagens helicoidais devido à falta de design angular Engrenagem de dentes retos -> perfil de dente regular, tornando-o econômico Obrigado por explicar nos livros! Possui dentes ao longo de toda a periferia da engrenagem, o que significa que eles podem engatar com outras engrenagens e são considerados espaçamentos uniformes. Essa malha de peças ajuda a movimentar as coisas e a desacelerá-las ou acelerá-las, dependendo do movimento necessário. As engrenagens de dentes retos estão presentes em muitos de nossos itens de uso diário - carros (diferenciais), relógios e brinquedos, etc. As engrenagens de dentes retos são essenciais para o funcionamento de muitas máquinas.')
Matthew Mahon, CC POR 1.0 https://creativecommons.org/licenses/by/1.0, via Wikimedia Commons Para que as engrenagens funcionem juntas com sucesso, elas devem ter tamanho uniforme e os dentes devem estar igualmente espaçados. Esse espaçamento é denominado passo. Passo é a distância em torno de um círculo imaginário, chamado círculo primitivo, entre quaisquer dois dentes adjacentes. Este é o círculo entre linhas visto se estilizarmos todos os círculos de dentes como se fossem um círculo perfeito. Passo: Para encontrar o passo de uma engrenagem você tem que dividir quantas vezes, neste caso ela percorrerá 12 mm de distância em 1 (sem dentes) pelo número de engrenagens daquela roda. Isto é muito importante para garantir o engrenamento das engrenagens e o melhor funcionamento em conjunto.
A forma do dente da engrenagem é crítica para a operação da engrenagem. Se os dentes não estiverem em seu formato adequado, isso pode causar desgaste maior nas engrenagens, produzir um som desnecessário ou apenas fazer com que as engrenagens parem de fazer o que deveriam. O ângulo de pressão é uma determinada medida pela qual as seguintes coisas são entendidas como uma inclinação entre faixas inteiras. O ângulo de pressão é geralmente de 20 graus, o que proporciona uma compensação razoável entre resistência e eficiência. Engrenagens angulares de pressão reduzida proporcionam maior durabilidade, mas podem ser menos eficientes. No entanto, as engrenagens que possuem ângulos de pressão maiores também podem operar de forma mais suave e podem não ser tão fortes em geral.
O formato do dente da engrenagem é ajustável ou otimizado para se adequar à tarefa. Por exemplo, quando duas engrenagens têm que trabalhar juntas em um determinado ângulo, os dentes podem ser projetados com bordas curvas para diminuir o ruído e o desgaste dessas engrenagens. Sintaxe e engrenagens helicoidais (travamento) -Os dentes helicoidais possuem inclinações que são administradas da mesma forma que um parafuso é construído, permitindo que se fundam passo a passo. Esta forma especial foi projetada para fazer com que as engrenagens adjacentes engrenem melhor e, portanto, funcionem de forma mais silenciosa, sem causar vibrações. Um desenho de perfil de dente envolvente é outra utilidade conhecida. Por ter lados retos, facilita a fabricação de engrenagens. A forma envolvente é particularmente adequada para engrenagens de alta velocidade, onde são necessários precisão e ruído mínimo.
Se o projeto ou a utilização do perfil do dente da engrenagem reta for ruim, os dentes dessas engrenagens poderão falhar/quebrar. Fadiga, sobrecarga e desgaste são problemas comuns quando se trata de falha de engrenagem. Após um certo número de ciclos, as engrenagens cônicas em espiral ficarão fatigadas e desenvolverão rachaduras nos dentes. Quando as engrenagens são puxadas além do seu peso ou quando precisam exercer mais força do que antes, pode haver falha por sobrecarga. Este é o caso em que a falha por desgaste ocorre quando se solicita o uso prolongado das engrenagens, e os dentes serão desgastados com o uso repetido.
Esses tipos de problemas podem ser evitados se as engrenagens forem projetadas corretamente e os materiais corretos forem escolhidos para sua construção. A lubrificação também deve ser adequada para que o atrito diminua e as engrenagens possam se mover suavemente. Com a manutenção adequada, verificar se há componentes desgastados e substituir quaisquer sinais de desgaste realmente os ajudará a ter um bom desempenho e evitar falhas repentinas.
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