Wszystkie kategorie

przekładnia śrubowa czołowa Polska

Koło zębate czołowe to rodzaj prostych kół zębatych. Korony zębów są ustawione obok siebie w rzędzie równoległym do siebie. Piękno przekładni czołowych polega także na prostocie ich wykonania. Ponieważ są proste w produkcji, koszt jest zmniejszony. A to może być niezwykle przydatne: jeśli chcesz zbudować tanią maszynę… Innym powodem, dla którego ostrogi są dobre, jest to, że potrafią dobrze przenosić moc z jednego biegu na drugi, co oznacza, że ​​mogą z łatwością przenosić energię. Niemniej jednak wadą przekładni zębatej czołowej jest to, że podczas obracania się generuje hałas. W nielicznych przypadkach ten hałas może niepokoić. Przekładnie czołowe nadają się wyłącznie do zastosowań z małą prędkością i małą mocą.

Z kolei zęby przekładni śrubowych mają tendencję do pochylania się. Z drugiej strony przekładnie czołowe nie są tego typu. Zębate koła zębate śrubowe wokół osi znacznie redukują hałas, co jest dużą zaletą podczas toczenia. Są szczególnie korzystne w maszynach pracujących z dużymi prędkościami. Znane ze swojego zakresu prędkości i cichej pracy, silniki prądu przemiennego są stosowane w niemal każdym typie urządzeń mechanicznych. Chociaż koszt produkcji przekładni śrubowych może być wyższy, ponieważ ich produkcja jest nieco bardziej skomplikowana. Ma to oczywiście wadę, jeśli budżet jest naprawdę napięty.

    Zalety i wady przekładni zębatej czołowej w porównaniu z przekładnią śrubową

    Wreszcie każdy rodzaj sprzętu ma swoje zalety i wady. Przekładnie liniowe świetnie sprawdzają się, jeśli potrzebujesz precyzji, płynnego ruchu i ciszy; przekładnie czołowe do maszyn o średnich prędkościach i małych obciążeniach. Są łatwe w projektowaniu, wykonaniu i tańsze. Trzeba jednak pamiętać, że gdy używamy przekładni czołowych przy dużych prędkościach, mogą one być bardzo głośne. Wynikający z tego głośny hałas może w niektórych ustawieniach być problematyczny.

    Z drugiej strony przekładnie śrubowe idealnie nadają się do zastosowań, które wymagają cichej pracy, ale przy stosunkowo dużych prędkościach. Porównanie hałasu: W większości przypadków przekładnie stożkowe wytwarzają mniej hałasu niż przekładnie czołowe. Wymaga to jednak, aby pręty nachylonych zębów były ustawione dokładnie tak, aby skutecznie się zazębiały, co zwiększa złożoność. To ustawienie jest wymagane, aby zapewnić ich energooszczędność, a także powoduje, że produkcja przekładni śrubowych jest droższa. W niektórych zastosowaniach przekładnie śrubowe nie są tak wydajne jak przekładnie czołowe.

    Dlaczego warto wybrać przekładnię śrubową Dakunlun?

    Powiązane kategorie produktów

    Nie możesz znaleźć tego, czego szukasz?
    Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

    Zażądać kosztorysu