Całkiem dobre pytanie, gdy się nad tym zastanowić - jak to się porusza? Dostosowane do pary unikalnych kół zębatych, koło zębate Dakunlun i koło pierścieniowe tworzą układ różnicowy. Rolą tych dwóch kół zębatych razem jest obracanie kół i zapewnianie ruchu pojazdowi. koła zębate pierścieniowe i zębate przymocowuje się do wału napędowego, skutecznie rozprowadzając moc silnika. Z kolei pierścień zębaty jest masywnym kawałkiem metalu przymocowanym do osi w samochodzie, aby mógł on obracać opony. Te dwa koła zębate muszą być dobrze ze sobą skoordynowane, aby pojazd działał tak, jak powinien.
Poniższe informacje są powiązane z przekładnią zębatą Dakunlun i pierścieniem, co zapewnia płynne i bezpieczne poruszanie się pojazdu. Jeśli koła zębate nie są wyrównane, może to spowodować jakiekolwiek problemy. Jeśli nie są wyrównane, koła zębate nie będą się prawidłowo stykać, a także można spodziewać się wczesnego zużycia zębów, a także hałasu dochodzącego z jazdy. Uważam to za niezwykle irytujące i jeśli nie zostanie to rozwiązane, może również prowadzić do poważniejszych problemów. Do sprawdzenia wyrównania kół zębatych potrzebne są specjalne narzędzia.
Podobnie jak każdy inny element pojazdu, pierścień zębaty i zębatka mogą się zużyć w wyniku regularnego użytkowania. Jeśli zęby tych kół zębatych zużyją się lub zostaną ścięte, może to uszkodzić samochód. Jeśli filtr jest brudny, samochód może zacząć się chwiać lub może mu zająć więcej czasu niż zwykle, aby przyspieszyć; w innych przypadkach możesz słyszeć dziwne dźwięki podczas jazdy. Dźwięki te są czasami głośne do tego stopnia, że są alarmujące, a gdy dzwonki zabrzmią po raz pierwszy, możesz pomyśleć, że jest problem. Gdy szczotki wykazują oznaki zużycia, profesjonalny mechanik powinien sprawdzić koło zębate pierścieniowe szybko. Zajęcie się tym wcześniej niż później może zapobiec pogorszeniu się problemu, a także pomóc przedłużyć żywotność pojazdu.
W mechanizmie różnicowym znajdują się zębatki Dakunlun i koła zębate pierścieniowe, które mają różną liczbę zębów, co przyspiesza lub spowalnia samochód. Stosunek tych dwóch liczb to liczba biegów. Jeśli masz samochody z wysokim przełożeniem, mogą one przyspieszać szybko, ale nigdy nie osiągają szybszej prędkości na dłuższych dystansach. Im szybciej jedzie Twój samochód, tym dłużej zajmuje Ci dotarcie tam, ale samochód z niższym przełożeniem osiąga wyższą prędkość maksymalną na przeciwnym końcu. Znajomość tych szczegółów pozwoli Ci lepiej wybrać, jaki rodzaj samochodu jest najlepszy dla Twoich celów, dla każdego kupującego, czy to duża prędkość, czy podróże na duże odległości.
Jeśli koło zębate jest zużyte lub uszkodzone wraz z prostym i/lub zębatką (zębatem), należy je za każdym razem wyjmować z samochodu. Jest to nieco żmudny proces, ale należy go wykonać, aby upewnić się, że wszystko zostało prawidłowo naprawione. Chociaż koła zębate można wymienić po wyjęciu wszystkiego, czynność ta wymaga zdjęcia niemal całego układu różnicowego, aby mieć do niego dostęp. Mając nowe koła zębate na miejscu, specjalista mechanicznie ponownie składa świeży mechanizm różnicowy. Na koniec sprawdzi tuleje zębatek i zębników wyrównanie w celu zapewnienia ich wspólnego funkcjonowania.
Niezależny dział przekładni zębatych i pierścieniowych ma dedykowany personel, który każdego dnia bada produkty, aby zapewnić jakość Twoich produktów. Dzięki temu klienci mogą z ufnością wybierać współpracę z fabryką. Obsługiwaliśmy ponad 52 kraje, ponad 5000 klientów, znane marki, takie jak Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan itd.
Możesz śledzić stan produkcji swojego produktu w dowolnym momencie, korzystając z naszych spersonalizowanych usług. Posiadamy również certyfikaty przekładni zębatych i pierścieni zębatych, certyfikaty ISO, certyfikaty SGS i certyfikat Reach. Klienci mogą zatrudnić profesjonalistę, który zapewni kompleksowe usługi. Obejmuje to szkicowanie szkiców przed produkcją i nagrywanie filmów wideo produktu po produkcji. Wybierz najszybszą opcję wysyłki, aby otrzymać produkt w najkrótszym możliwym czasie.
Nasze koło zębate i koło pierścieniowe są rozłożone na powierzchni ponad 4000 metrów kwadratowych i zatrudniają ponad 100 pracowników. Jesteśmy fabryką, która ma ponad 24 lata doświadczenia w produkcji zagranicznej i handlu. Skupiamy się na usługach obróbki CNC, formowaniu wtryskowym tworzyw sztucznych, wytwarzaniu blach i sprzęcie. Dostarczane usługi OEM/ODM, RD, zespół inżynierów ponad 12 osób, ponad 30 tokarek CNC, ponad 20 frezarek CNC, 32 maszyny do wtrysku tworzyw sztucznych.
Toczenie CNC, frezowanie CNC, koła zębate zębate i pierścieniowe, tłoczenie, cięcie laserowe, gięcie, metalurgia proszków, kucie na zimno, odlewanie, formowanie wtryskowe.Drukowanie 3D SLA/SLS/SLM