링 기어는 큰 금속 조각인 차동 캐리어에 부착됩니다. 캐리어는 서로 연결된 모든 기어와 베어링으로 구성된 래퍼입니다. 또한 링 기어는 피니언 기어로 알려진 다른 톱니바퀴와도 연결됩니다. 엔진은 피니언 기어를 회전시키고 이를 회전시키면 해당 링 기어가 모두 차동 캐리어처럼 회전하게 됩니다. 이는 자동차 작동에 필수적인 연결입니다.
링 기어의 톱니는 차동 장치의 각 사이드 기어에 해당합니다. 이 사이드 기어는 바퀴를 회전하고 움직이는 축에 연결된 톱니 모양입니다. 이를 통해 휠이 서로 다른 속도로 독립적으로 회전할 수 있습니다. 특히 한 휠이 다른 휠보다 견인력이 덜 필요할 때 더욱 그렇습니다. 이로 인해 차량의 균형이 덜 잡히며 더 안전하게 회전할 수 있게 됩니다.
차축의 링 기어는 자동차의 다른 마모 품목과 유사하며, 몇 마일을 걸으면 신발이 닳는 것과 마찬가지로 시간이 지남에 따라 충분한 사용과 손상을 경험할 수 있습니다. 이는 일반적으로 링 기어의 톱니가 깨지거나 부러지거나, 베어링이 마모되거나, 캐리어가 갈라지는 결과를 낳습니다. 링 기어는 시간이 지남에 따라 마모될 수 있으므로 자동차에서 덜거덕거리는 소음이나 갈리는 소음이 들리거나 회전/속도를 높일 때 흔들림/진동이 느껴지면 교체해야 합니다.
링 기어가 불량할 수 있다고 생각되면 차동 장치 수리 전문가에게 차를 가져가야 할 때입니다. 차에서 디퍼렌셜을 제거하면 링기어와 기타 필수품을 포함하여 꼼꼼하게 검사합니다. 링 기어에 손상이 있는 경우 정비사는 이를 수정하기 위해 새 이를 용접할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 영향을 받는 모든 부품을 교체해야 합니다. 후자의 경우 피해가 극심한 경우 완전히 새로운 차동 장치 조립이 필요할 수도 있습니다.
자동차의 핵심 요소 중 하나는 차량의 기능적 작동을 가능하게 하는 이 링 기어입니다. 그러나 링 기어(또는 차동 장치의 다른 부분)가 제 역할을 하지 않으면 자동차가 예전만큼 빠르게 움직이지 않을 것입니다. 당신이 경험할 수 있는 또 다른 성가심은 당신의 차가 이제 예전보다 훨씬 더 많은 휘발유를 마신다는 것입니다. 여러분이 경험할 수 있는 또 하나의 일은 회전 시 핸들링이 좋지 않다는 것입니다. 특히 구불구불하거나 울퉁불퉁한 도로에서 운전할 때 더욱 그렇습니다.
자동차가 원활하게 작동하는지 확인하는 한 가지 방법은 링 기어를 정기적으로 검사하는 것입니다. 링 기어는 다양한 이유로 마모될 수 있으므로 차동 장치도 확인하십시오. 이는 열심히 작동하거나 차동 장치 및 기타 구성 요소에 더 많은 스트레스를 줄 수 있는 과도한 성능 수정이 필요한 차량의 경우 특히 그렇습니다. 결과적으로 좋은 차동 장치와 링 기어를 사용하면 자동차의 수명을 연장하고 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
차동유체를 정기적으로 교체하십시오. 오일은 모든 기어와 베어링이 자유롭게 움직일 수 있게 해주는 윤활제입니다. 결국 유체가 노화되거나 오염되어 내부의 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 수프본 오일을 사용하든 합성 오일을 사용하든 20,000~30,000마일 이상 주행 시 차등 유체 착색이 급격하게 증가하거나 짙은 검정색으로 변해서는 안 됩니다. 차동장치를 정기적으로 변경하면 장기간에 걸쳐 작동 상태를 유지할 수 있습니다.
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