Bien qu'ils soient assez petits, l'importance des bagues de pignon est grande car elles permettent à votre voiture de se déplacer correctement. Les petits engrenages relient le pignon à une unité appelée arbre de transmission. En termes plus simples, cette connexion est vitale car elle se transforme également pour faire avancer ou reculer la palette de la voiture. Il s'agit d'un tube métallique recouvert de caoutchouc à l'intérieur, appelé bague de pignon. Ce caoutchouc agit comme un coussin pour adoucir la conduite en amortissant (ou absorbant) les vibrations générées par la rotation de l'arbre de transmission. En d’autres termes, la voiture ne pourrait pas fonctionner correctement sans eux.
Les bagues de pignon sont chargées de supporter le poids du pignon et de l’arbre d’entraînement. Plus silencieux, pour conduire et aider le moteur à tourner un peu plus silencieusement. Lorsque vous conduisez sur une route avec des nids-de-poule, les bagues de pignon agissent en quelque sorte comme un dispositif d'amortissement pour absorber les aspérités de l'autoroute projetées contre vous et vos passagers. Ils fournissent également un support à l’arbre de transmission, le maintenant ainsi en place pendant la conduite.
Si vous avez une douille de pignon qui s'use, il peut être plus facile de détecter certains de ces symptômes. Vous pourriez sentir une conduite difficile ou entendre des bruits forts, même depuis l'intérieur de la voiture. Cela peut conduire à une voiture lente ou en difficulté dans les virages. Si ceux-ci persistent pendant de longues périodes, le véhicule peut entraîner une consommation lente, voire supérieure à celle nécessaire. Le remplacement d'une bague de pignon usée peut aider à optimiser le fonctionnement et à prolonger la durée de vie de la voiture, vous offrant ainsi une utilisation plus durable pendant vos trajets.
Mais lorsque la bague de pignon est fissurée ou tout simplement cassée, cela entraînera des problèmes qui rendront la conduite plus difficile et moins sûre. Si vous ressentez des vibrations pendant la conduite, entendez des sons étranges ou entendez des bruits tels que des claquements et des cognements. Vous pouvez également le détecter en sentant que le véhicule s'écarte d'un côté ou d'un autre lorsque vous braquez. Si vous présentez l’un de ces signes, cela signifie que la bague est usée et doit être changée. Cela aidera un mécanicien professionnel à inspecter la bague de pignon et d'autres composants pour déterminer exactement où pourrait se situer votre problème. Chaque fois que la bague est usée, il est préférable de remplacer cette pièce ainsi que d'autres composants dans la plupart des cas endommagés comme un joint de roulement, etc.
Retirer une bague de pignon peut être assez problématique à première vue, mais vous seriez en mesure de le faire même dans votre jardin si vous êtes armé des outils appropriés et de compétences automobiles plus élémentaires. Et vous devriez avoir des manuels de réparation appropriés, qui fournissent un entretien déterminé étape par étape et permettent de voir comment tout cela fonctionne : Ensuite, il y a comment d'autres composants tels que l'amortisseur fonctionneront après le remplacement de cette bague. Après avoir su quoi faire et avoir les pièces dont vous avez besoin, suivez toutes les instructions avec précision afin de ne pas causer de dommages ou de commettre une horrible erreur lors de vos actions.
Vérifiez les joints universels de l'arbre de transmission - ouverts à toute forme de pénétration de poussière, de saleté et d'eau (photo ci-dessous) pendant leur durée de vie. Le joint universel W Worna […] ressent presque la même chose que lorsque vous avez une bague en caoutchouc présentant des signes d'usure. N'oubliez pas avant tout d'être prudent lorsque vous soulevez votre voiture du sol et d'utiliser toujours les outils et équipements appropriés. Assurez-vous d'inspecter la bague pour déceler tout signe d'usure ou de corrosion, car c'est une façon de détecter rapidement un problème. Cela vous fera gagner du temps et vous évitera bien des maux de tête si votre bague doit être remplacée.
Notre usine compte plus de 100 bagues de pignon et une superficie de 4000 12. Nous nous concentrons sur le service d'usinage CNC, le moulage par injection plastique, la fabrication de tôles et le matériel. Service OEM/ODM fourni, RD, équipe d'ingénierie de plus de 30 personnes, plus de 20 machines de tournage CNC, plus de 32 fraiseuses CNC, XNUMX machines d'injection plastique.
Le département QC indépendant des bagues de pignon dispose d'un personnel dédié pour vérifier quotidiennement les produits afin de garantir la qualité de vos produits, vous permettant de sélectionner la coopération d'usine en toute confiance. servi plus de 52 pays, plus de 5000 XNUMX clients, des marques célèbres comme Apple, Huawei, Philip, LG, Dji, Nissan, etc.
Vous pouvez suivre l'état de fabrication de votre produit à tout moment en utilisant nos services personnalisés. Nous disposons également de certificats de bagues de pignon, de certificats ISO, de certifications SGS et d'un certificat Reach. Les clients peuvent engager un professionnel pour fournir des services complets. Cela inclut l'esquisse des croquis avant la production et l'enregistrement. vidéos de produits après la production Choisissez l'option d'expédition la plus rapide afin que vous puissiez recevoir votre produit dans les plus brefs délais
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